HMS Lyra (1910)

HMS Lyra (1910)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Lyra (1910)

HMS Lyra (1910) var en förstörare av Acorn-klass som tjänstgjorde med Second Destroyer Flotilla med Grand Fleet 1914-15 och i Devonport från slutet av 1915 till slutet av 1917. Hon var med den femte Destroyer Flotilla i Medelhavet från januari-juli 1918 då baserad i Gibraltar från augusti till slutet av kriget.

De Lyra lades ner av Thornycroft i Southampton den 8 december 1909, lanserades den 4 oktober 1910 och slutfördes i februari 1911.

Från 1911-14 Lyra, tillsammans med hela Acorn -klassen och Laferoy -klassens förstörare HMS Lärka bildade 2: a Destroyer Flotilla, en fullt bemannad flottilj som ingick i 2: a divisionen i hemflottan fram till 1912, sedan en del av den första flottan 1912-1914. Vid krigsutbrottet 1914 blev den första flottan den stora flottan.

I början av november 1910 Lyra kolliderade med väggen när hon kom in i Southampton -bryggorna och skadade hennes rosett något.

Fredagen den 7 april 1911 Lyra strandade på västra sidan av ön Gairsay, Orkney, men hon flyttades snart tillbaka och kunde återvända till Kirkwall utan några tecken på allvarlig skada.

Lördagen den 1 juli 1911 sju medlemmar i klassen (Acorn, Alarm, Rifleman, Nemesis, Lyra, Nymphe och Larne) genomförde höghastighetsförsök utanför Berehaven, där de alla sägs ha nått 28 knop. Men vädret var tufft, och när de nådde Portland på tisdagen den 4 juli sägs de alla ha läckt ut, med lite vatten som kommit in i oljebunkerna. Reparationer måste utföras av dykare i Portland.

I juli 1914 var hon en av tjugo förstörare i den andra flottan, en del av den första flottan i hemflottan, som innehöll de mest moderna slagfartygen. Andra flotiljen innehöll hela Acorn eller H -klass av förstörare.

Första världskriget

Efter krigsutbrottet i augusti 1915 Lyra och hela klassen bildade den andra flottan av den stora flottan. I november 1914 hade de fått sällskap av flottiljledaren Pank. Den 19 februari 1915 hennes systerfartyg Steglits förstördes och lämnade de nitton överlevande i flottiljen. I juni 1915 innehöll flottiljen alla nitton av Acorn -klassens båtar och M -klassens förstörare HMS Måne.

Den 15 oktober 1914 Larm var en del av en division av förstörare (Alarm, Lyra, Nemesis och Nymphe) skickades ut för att patrullera utanför den östra ingången till Scapa Flow efter kryssaren HMS Hawke sjönk av en U-båt. Förstörarna attackerades själva vid 13.30 -tiden och båda Nymphe och den Larm snävt undvikna torpeder.

I september 1915 delades Flotilla upp med tolv fartyg (inklusive Lyra) kvar med Grand Fleet och de andra sju flyttar söderut till Devonport. Under de närmaste månaderna flyttade de återstående fartygen till Devonport, medan de flesta av de första partierna av Devonport -fartyg flyttade till Medelhavet. Lyra gjorde flytten mellan december 1915 när hon fortfarande var med Grand Fleet och januari 1916 när hon var i Devonport. Detta lämnade bara två av klassen kvar i Skottland.

I januari 1916 var hon en av nio H -klassförstörare i Second Destroyer Flotilla på Devonport. Hon genomgick en ombyggnad på Clyde, med ett osäkert slutdatum.

En av hennes arbetsuppgifter var att eskortera trupptransporter runt den brittiska kusten-den 3 december 1916 när överbefälhavaren vid Devonport bad om att sex förstörare skulle skickas ut för att jaga ubåtar vid ingången till kanalen. Lyra var frånvarande efter att ha eskorterat trupptransporter till Liverpool.

I december 1916 flyttade fyra av de tio förstörare av Acorn -klassen vid Devonport till Medelhavet för att gå med i den brittiska Adriatiska skvadronen. Detta lämnade sex (Alarm, Brisk, Lyra, Hope, Martin och Rubin) fortfarande på Devonport. Samma grupp förblev tillsammans i Devonport in i augusti 1917. I september flyttade fem till Irlands kuststation och lämnade bara Lyra på Devonport.

I januari 1917 U-57 genomförde en rad framgångsrika attacker i de västerländska tillvägagångssätten. Den 22 januari attackerade hon SS Bendoran, tidigt på en resa till Hong Kong. Detta var en ganska lång strid, vilket tyder på att U-båten saknade torpeder. Attacken började klockan 15:40 när U-båten öppnade eld. De Bendoran sända ett S.O.S., som Lyra plockade upp 30 mil norrut vid 17.25.! Hon kom till platsen vid 19 -tiden, mer än tre timmar efter att attacken hade börjat. De Lyra kunde tvinga U-båten att dyka ner, men träffades sedan av ett skott från 12-pundaren på Bendoran, såra en officer!

Den 10 februari Lyra var nära den japanska SS Japanska prinsen när hon sjönk av UC-47 nära Scillies. De Lyra kunde inte skydda handelsfartyget, men räddade hennes besättning.

Den 26 maj 1917 Lyra och Tofsvipa var på Lough Swilly och väntade på att eskortera Calgarian och fyra transporter som kommer från Halifax, när U-87 attackerade SS Ebro norr om Irland. Befälhavaren vid Lough Swilly fick tillstånd att skicka ut dem för att upptäcka U-båten, men de hade ingen framgång.

Den 7 juli 1917 eskorterade hon SS Bellucia utanför ödlan när hon träffades av en torped från UB-31. De Lyra tappade fyra djupladdningar, och den närliggande Lennox attackerade också med djupladdningar, medan Bellucia drev långsamt i land och kantrade nära Beast Point vid ödlan. U-båten flydde.

Den 7 augusti 1917 Martin, Lyra, Lapwing, Goshawk, Ruby och Hydra lämnade Lough Swilly för att träffa det inkommande truppskeppet Orama när de upptäckte ett periskop och ett torn från Fanad Head. Mellan dem tappade förstörarna fjorton djupladdningar, men U-båten flydde. Detta kan ha varit U-44, som hade attackerats och skadats av Q-skeppet Chagford, och kan ha kunnat sänka vatten. Efter denna incident försökte hon återvända hem genom att segla runt norra Skottland, men sänktes utanför Norges kust den 12 augusti.

Även om hon uppenbarligen fortfarande arbetade med sina systerfartyg i irländska vatten, är Lyra var listad som en del av fjärde förstörarflottiljen vid Devonport i oktober 1917. Men i november 1917 nämndes hon inte på marinlistan och förberedde antingen sin flytt till Medelhavet eller redan på väg.

Den 20 januari 1918 var hon på hennes var från hemvatten till Medelhavet, för att lindra Ge sig på i Egeiska skvadronen. Hon listades som en del av Fifth Destroyer Flotilla från januari 1918.

I juli 1918 hade fartygen i Malta Flotilla anslutit sig till den femte flottot, som var baserad i Brindisi. Dessutom hade de äntligen fått sällskap av Rask, som hade försvunnit från Irland i juni, och anlände till Medelhavet i juli. Detta var första gången sedan juni 1915, när de första fartygen lämnade Grand Fleet för att flytta till Devonport, att alla de överlevande Acorn -klassfartygen som fortfarande var i brittisk tjänst hade samlats i samma formation. Det varade inte länge, som i augusti 1918 Lyra hade flyttats till Gibraltar.

I november 1918 var hon en av två förstörare som placerades vid Gibraltar, efter att ha tillbringat resten av kriget där.

Den 8 november 1918 Lyra missades av två torpeder som skjutits av en U-båt i västra Medelhavet, sjuttio mil öster om Gibraltar. De Lyra tappade alla sina djupladdningar och påstod att ha sjunkit U-båten, men ingen förlorades faktiskt i november. När den officiella historien publicerades var det känt att attacken hade varit utan resultat.

I marinlistan från februari 1919 var hon en del av förstörarens flottilj på Malta.

I november 1919 var hon en av tre H -klassförstörare i händerna på en vård- och underhållsfest i Portsmouth -reserven. Strax därefter såldes hon för skrot.

Krigskarriär
-Augusti 1914-december 1915: Second Destroyer Flotilla, Grand Fleet
Januari 1916-september 1917: Second Destroyer Flotilla, Devonport
Oktober 1917: Fjärde Destroyer Flotilla, Devonport
Januari 1918-juni 1918: Femte Destroyer Flotilla, Medelhavet
Juli 1918: Femte Destroyer Flotilla, Brindisi
Augusti 1918-november 1918-: Gibraltar
Februari 1919: Destroyer Flotilla, Malta

Befälhavare
Ernest G. W. Davidson: 7 september 1912-oktober 1914-

Förskjutning (standard)

772t

Förskjutning (laddad)

970t

Toppfart

27 knop

Motor

3-axlade Parsons-turbiner (de flesta i klassen)
4 Yarrow pannor (de flesta i klassen)
13 500 sk

Räckvidd

Längd

246ft oa

Bredd

25ft 3in till 25ft 5.5in

Beväpning

Två 4in BL Mk VIII kanoner
Två 12-pundare/ 12cwt-kanoner
Två 21 -torpedrör

Besättningens komplement

72

Ligg ner

8 december 1909

Lanserad

4 oktober 1910

Avslutad

Februari 1911

Säljs för uppbrott

Maj 1921

Böcker om första världskriget | Ämnesindex: första världskriget